根據車輛行駛里程計算二手車折舊費用，常用工作量法，公式為車輛原值×（1 - 預計殘值率）×已行駛里程÷預計總行駛里程 。該方法以行駛里程為關鍵考量因素，將車輛原值結合預計殘值率，按已行駛里程在預計總行駛里程中的占比來確定折舊費用。這種計算方式較為直觀合理，充分考慮了車輛因行駛里程增加而產生的價值損耗。

下面為大家舉例說明該公式的運用。假設一輛二手車購置時價格為15萬元，預計殘值率為5%，預計總行駛里程為60萬公里，當前已行駛里程為15萬公里。那么，套用公式可算出其折舊費用為150000×（1 - 0.05）×15÷600000 = 3562.5元。通過這個例子，大家能清楚地看到如何依據具體數據計算出折舊費用。

不過在實際應用中，該方法也有一定的局限性。一方面，預計總行駛里程只是一個預估數值，不同的使用場景和車主駕駛習慣，都會讓車輛實際行駛里程和預計情況有所不同。另一方面，車輛折舊不僅僅取決于行駛里程，車輛品牌、車型、配置、顏色、保養情況、事故歷史等諸多因素，也會對二手車的最終價值產生影響。例如，一輛行駛里程相同的豪華品牌二手車與普通品牌二手車，豪華品牌的折舊費用可能相對較低。同樣，一輛保養良好、無事故的車比有過重大事故的車，折舊費用也會少一些。

總之，利用工作量法根據行駛里程計算二手車折舊費用，為我們提供了一個基本的參考。但在真實的二手車交易市場里，需要綜合考慮多種因素，這樣才能更加準確地評估車輛的折舊情況，從而給出一個合理的價格。