新能源車型適合用來自駕游全國。如今新能源技術不斷發展，續航與充電問題逐步得到改善。像領克 Z10 滿電能跑 700 多公里，跑 2800 公里的川藏線中途僅需充五次電；騰勢 N9 續航達 702 公里，方程豹豹 8 綜合續航超 1200 公里。而且混動車型兼具燃油車穩定性與新能源車高效動力。雖然充電網絡尚不完善，但只要提前規劃，新能源車型完全能滿足自駕游全國的需求 。

在實際駕駛體驗方面，新能源車型也有著諸多出色表現。以領克Z10為例，在復雜的川藏線路況中，無論是高海拔、山路還是戈壁，它都能從容應對。在新疆的沙石路上，空氣懸架和越野模式讓底盤抬高，爬坡毫無壓力。高速行駛時，自動輔助駕駛功能可實現自動變道超車，緊急剎車系統也能及時響應，為旅途增添了一份安心。

騰勢N9和方程豹豹8同樣在不同場景下展現優勢。騰勢N9憑借智能四驅系統和可升高60mm的空氣懸架，應對普通非鋪裝路面游刃有余；方程豹豹8的非承載式車身、三把差速鎖和坦克掉頭功能，使其在318國道或沙漠路段如魚得水。

冬季駕駛新能源車長途自駕游也并非不可行。盡管會面臨續航和充電方面的挑戰，但只要做好合理規劃和提前準備，也能順利完成旅程。

綜上所述，新能源車型在自駕游全國方面具備充足的實力。它們不僅在續航、駕駛體驗等方面表現出色，而且隨著技術的進步和充電網絡的不斷完善，未來新能源車型將在自駕游領域發揮更大的作用，為駕駛者帶來更便捷、更環保的出行體驗，讓人們更自由地探索祖國的大好河山。