元PLUS非智駕版即 2024 款榮耀版，搭載前置永磁同步電機，電動機總功率 150kW，總馬力 204Ps，總扭矩 310N·m。它匹配兩種容量的磷酸鐵鋰刀片電池組，CLTC 純電續航里程有 430km 和 510km 兩個版本。該車驅動模式為前置前驅，采用電動車單速變速箱。這樣的動力配置參數，兼顧了動力輸出與續航需求，為用戶帶來良好的出行體驗 。

在電池方面，其電芯品牌為弗迪，采用先進的刀片電池技術。430km續航版的電池容量為49.92kWh ，能量密度達140Wh/kg，官方百公里耗電量12.2kWh/100km；510km續航版電池容量是60.48kWh，能量密度為150Wh/kg，百公里耗電量12.5kWh/100km。不同的電池容量和能量密度，為消費者提供了更多選擇，滿足不同出行需求。

充電性能上，元PLUS非智駕版表現出色。它支持快充，快充功率70kW（430KM續航）或80kW（510KM續航），無論是430km還是510km續航版本，快充0.5小時即可，快充電量范圍在30 - 80%（部分2024款榮耀版快充電量為80%）。慢充時間上，430km續航版為7.13小時，510km續航版為8.64小時。這樣的充電參數，讓用戶在長途出行時也能快速補充電量，減少等待時間。

在驅動系統方面，驅動電機數為單電機，電機布局前置。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，電動助力類型讓操控更加輕松。車體結構為承載式，前制動器是通風盤式，后制動器為盤式，駐車制動采用電子駐車。這些配置協同工作，保證了車輛行駛的穩定性和安全性。

總的來說，元PLUS非智駕版的動力配置參數亮點頗多。其在電機性能、電池續航、充電效率以及驅動系統等方面的精心調校，為消費者帶來了高效、便捷且舒適的出行解決方案，無論是城市通勤還是短途旅行，都能輕松應對 。