電動車增程版的增程器對車輛動力性能有一定影響。增程器主要作用是在電池電量不足時自動啟動發電，為電池供電以延長行駛里程。不過，當車輛進入饋電狀態，增程器發電速度若跟不上車輛用電速度，就會限制電機輸出功率，導致動力性能衰減。但隨著電池技術發展，大電池能提升補能效率，減少此類情況發生，使增程式車型在動力性能方面更有保障 。

從不同工況來看，增程器對車輛動力性能的影響也各有不同。在低速市區工況下，增程式電動車有著一定優勢。此時車輛的用電需求相對穩定，增程器可以較為從容地為電池供電，保障車輛動力輸出的平穩，讓駕駛者在走走停停的路況中也能獲得流暢的駕駛體驗。

然而，在高速工況下，增程式車發動機直驅效率劣勢就會顯現出來。高速行駛時車輛對動力的需求較大，增程器發電為電池供電再驅動車輛的這一過程，會存在能量轉換損失，導致高速油耗較高，同時也可能無法及時為車輛提供充足動力，影響動力性能的發揮。

另外，增程式車型在動態質感上接近純電車型，整車的NVH表現出色。這是因為增程器在大部分時間里專注于發電，而非直接參與驅動車輛，減少了發動機運轉帶來的震動和噪音，為車內營造了靜謐舒適的環境，也間接提升了駕駛的品質感。

總體而言，增程式電動車的增程器對車輛動力性能影響利弊共存。雖然在某些工況和特定狀態下會存在動力性能方面的挑戰，但隨著技術的不斷進步，如電池技術升級、增程式專用發動機的優化等，增程式電動車在動力性能以及整體駕駛體驗上，都有著不斷提升的潛力，未來值得期待。