國產最建議買的二手車后期維修保養成本通常不高。像奇瑞旗下多款車型，維修保養成本就較為親民，比如奇瑞 A1 維修方便且費用低，奇瑞 QQ 每次保養 100 多元到 300 多元，瑞虎系列不同車齡的保養費用也都在可承受范圍。還有比亞迪 F3，一年保養兩次大約 1000 塊左右。諸多國產二手車憑借自身優勢，在后期維修保養上讓車主花費不多，省心又省錢。

以奇瑞A1為例，其在國內擁有眾多維修網點，維修便捷程度極高，使得維修成本相對較低。就拿2010款風云2來說，車主若自己動手更換部件，材料費用只需490元，保養費用為268元，這樣的價格多數用戶都能輕松接受。而且，奇瑞推出的整車+二手車終身質保政策更是一大亮點。只要首次購車在2023年1月1日后，在奇瑞銷售服務商店內每年保養不少于2次，首次過戶且車齡小于3年的車輛就能享受這一福利。

奇瑞QQ的保養費用同樣十分親民，每次保養費用在100多元到300多元。例如更換機油機濾加上人工，大約308元。若自行購買2.9升機油（4L英馳機油159元）以及曼牌機濾（49元），部分店鋪甚至不收取人工費用，就算收取也僅60到70元。按照5000公里或3個月保養一次的頻率，0.8L排量的QQ車主一年保養費用約1000多元。

二手奇瑞瑞虎系列也表現出色。如行駛7年10萬七千公里的瑞虎3，主要維修項目少，多為常規保養以及更換輪胎、油液等，費用較低，皮實耐用，質量穩定且油耗低，保養經濟實惠。四年車齡的瑞虎8去4S店按手冊流程保養，或者去維修廠進行大保養，費用在2000元左右，若不全換零部件成本更低。

比亞迪F3也是如此，作為國產經典車型，其維修保養價格實惠，一年保養兩次花費大概1000塊左右。整體而言，國產最建議買的二手車在后期維修保養成本方面優勢明顯，能為車主減輕經濟負擔，帶來高性價比的用車體驗。