海獅06 dmi智駕版智駕系統(tǒng)的更新方式是怎樣的?

海獅06 DM-i智駕版的智駕系統(tǒng)采用OTA技術(shù)升級(jí),分為FOTA和SOTA兩類。其中,SOTA常用于智駕系統(tǒng),通過安裝“增量包”實(shí)現(xiàn)功能“增量”更新,對(duì)整車性能影響小。其軟件升級(jí)架構(gòu)涵蓋升級(jí)對(duì)象、OTA管理器、OTA云服務(wù)平臺(tái)。升級(jí)多為靜默升級(jí),有常態(tài)化有感與非常態(tài)無(wú)感兩種。升級(jí)過程有諸多任務(wù)和特定順序,能讓智駕系統(tǒng)不斷優(yōu)化,為用戶帶來(lái)更智能、便捷的駕乘體驗(yàn) 。

在升級(jí)任務(wù)方面,前置條件判斷是基礎(chǔ),只有滿足相應(yīng)條件,才能確保后續(xù)流程順利進(jìn)行。下載升級(jí)包猶如為系統(tǒng)注入新的活力源泉,源源不斷地為智駕系統(tǒng)帶來(lái)新功能。智駕域控制器升級(jí)狀態(tài)反饋則像一個(gè)實(shí)時(shí)的“情報(bào)員”,時(shí)刻向用戶和系統(tǒng)報(bào)告升級(jí)進(jìn)展。執(zhí)行升級(jí)任務(wù)如同開啟一場(chǎng)“改造之旅”,對(duì)智駕系統(tǒng)進(jìn)行全面優(yōu)化。斷點(diǎn)接續(xù)升級(jí)十分貼心,即便在升級(jí)過程中遇到突發(fā)狀況,也能確保從上次中斷處繼續(xù),不影響最終效果。聯(lián)動(dòng)升級(jí)管理則能讓各個(gè)部件協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)整體性能提升。

升級(jí)順序也經(jīng)過精心設(shè)計(jì)。首先是 CAN 模塊,它作為汽車內(nèi)部通信的重要“橋梁”,率先升級(jí)能為后續(xù)升級(jí)奠定良好基礎(chǔ)。接著是 DoIP 無(wú)文件系統(tǒng)模塊,為數(shù)據(jù)傳輸和系統(tǒng)運(yùn)行提供更高效的支持。最后是 DoIP 有文件系統(tǒng),進(jìn)一步完善整個(gè)系統(tǒng)架構(gòu),提升穩(wěn)定性和功能性。

總之,海獅 06 DM-i 智駕版的智駕系統(tǒng)更新方式,是一套嚴(yán)謹(jǐn)且高效的體系。從升級(jí)技術(shù)類型的選擇,到升級(jí)架構(gòu)的搭建,再到升級(jí)任務(wù)的執(zhí)行和順序安排,每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連,共同保障智駕系統(tǒng)能及時(shí)更新,為用戶帶來(lái)更加先進(jìn)、安全、智能的駕駛體驗(yàn),讓用戶在出行過程中感受到科技的魅力與便利 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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