增程式電動車在電量不足，車載可充電儲能系統(tǒng)無法滿足續(xù)航里程要求時需要加油。當電池電量匱乏，僅靠電力難以支撐車輛繼續(xù)行駛，此時加油能讓發(fā)動機發(fā)電，為動力系統(tǒng)供電以延長續(xù)航。增程式電動車設計旨在兼顧性能與經(jīng)濟性，加油這一方式是其在充電不便、電量短缺時的有力補充，保障車輛正常行駛，平衡動力與燃油消耗。

在實際使用場景中，當你長途出行，遠離城市，處于偏遠地區(qū)且附近沒有充電樁設施時，而此時車輛電量告急，增程式電動車就需要加油。比如在穿越廣袤的沙漠公路、偏遠的山區(qū)道路時，充電設備稀缺，若電量不充足，燃油就成為了車輛繼續(xù)前行的“救星”。

另外，若在日常通勤中，因突發(fā)狀況導致無法及時充電，比如遇到充電樁損壞、排隊等待充電的車輛過多等情況，而車輛電量已經(jīng)不足以支撐到目的地，加油便是維持車輛正常行駛的有效手段。

倘若長時間不充電，始終依靠燃油來驅動車輛，雖然車輛能夠繼續(xù)行駛，但也會帶來一些問題。正如前文所說，這會使燃油消耗顯著增加，運營成本上升，同時還可能影響車輛的一些部件壽命，如增程器過度磨損，電池充放電失衡，進而縮短電池使用壽命。

增程式電動車加油的情況主要出現(xiàn)在電量不足且充電不便之時。加油是為了在特殊情況下保證車輛的續(xù)航能力，讓出行不受阻礙。但為了車輛的良好性能和長期使用，我們還是要盡量合理規(guī)劃行程，結合充電設施安排，讓車輛在電力和燃油的配合下，發(fā)揮最佳效能。