誰知道智己的智駕系統叫什么?

智己的智駕系統叫 IM AD。這一系統由智己汽車與自動駕駛公司 Momenta 聯合打造,有著諸多亮點。它采用全球首個一段式端到端大模型,整合感知與規劃,實現從感知到決策再到控制的自主化。而且具備獨特架構,能節省模型訓練成本、提升迭代速度。同時,智己基于此采用 L2、L3 和 L4 級自動駕駛共平臺開發模式,不同等級自動駕駛也有相應進展 。

在L2+級高階輔助駕駛領域,IM AD已經取得了不俗的成績。它開通了全國全系車型“無圖城市NOA”,這意味著車輛在沒有高精地圖輔助的情況下,也能在城市復雜路況中實現自主導航,極大地提升了駕駛的便利性和智能性。同時,還啟動了歐洲市場L2+道路測試,進一步拓展其在國際市場的應用范圍。

L3級自動駕駛同樣令人期待,目前已進入量產倒計時階段,預計2026年就能正式量產。屆時,車輛將具備更高級別的自動駕駛能力,為用戶帶來全新的出行體驗。

而L4級自動駕駛預計在年內就能獲得首批“L4級無駕駛人道路測試牌照”。這一突破將使智己汽車在自動駕駛領域邁向新的高度,向著真正的無人駕駛目標大步邁進。

IM AD智能駕駛系統的核心技術底座為“一段式端到端大模型”與“安全邏輯網絡”。在技術邏輯上從傳統的“Rule Base”進化而來,同時還具有“長短期記憶模式”。這種先進的架構不僅為智己汽車提供了可靠的安全保障,也讓其在智能駕駛領域具備了強大的競爭力。

總之,智己的IM AD智能駕駛系統憑借其獨特的架構、先進的技術以及在不同等級自動駕駛上的積極進展,展現出了巨大的潛力,未來有望為用戶帶來更加智能、便捷和安全的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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