電車增程版的保養和純電車不一樣。純電車保養重點在電池，兼顧剎車系統、輪胎等組件，保養周期約每 12000 公里一次，項目相對較少。而增程式電車不僅要對電池和電動機進行保養，還需對發動機進行保養，如更換機油等，動力結構復雜導致保養項目更多。不過，二者也有共性，都需定期更換雨刮器片、清洗保養車輪輪轂等。

增程式電車由于結合了燃油發動機和電動機，其保養項目明顯多于純電車。發動機相關的保養是純電車無需面對的，像機油、機油濾清器的更換等，這些都是增程式電車保養中不可忽視的環節。這意味著增程式電車在保養時，要花費更多的時間和金錢在發動機的維護上。

從保養周期來看，純電車相對規律，大約每 12000 公里進行一次保養。而增程式電車除了遵循類似的電池保養周期外，發動機的保養周期又有著自身特點，例如可能需要每月檢查發動機相關情況，不同車型的發動機保養間隔也存在差異，這使得增程式電車的保養規劃更為復雜。

保養費用也是二者的顯著區別。純電車結構簡單，保養項目以電池檢查和空調濾芯更換等為主，成本相對較低。增程式電車因涉及燃油和電力兩套系統的維護，維修和保養成本普遍高于純電車。不過，如果增程器運作里程未達要求可不進行特定保養，此時增程式電車的保養費用和純電車相近。

綜上所述，電車增程版和純電車在保養方面既有共性又存在諸多不同。增程式電車因復雜的動力結構導致保養項目更多、規劃更復雜、費用通常更高。但在特定情況下，二者的保養成本也可能趨同。車主在選擇車型時，應充分考慮這些保養差異，做好后續保養規劃。