國內智駕第一梯隊在傳感器配置上的共性在于均重視傳感器融合，讓激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等多種傳感器協同工作，且大多采用 Orin - X 芯片作為算力平臺。多種傳感器融合能發揮不同傳感器的優勢，實現更精準的環境感知。激光雷達可精確探測目標距離和輪廓，攝像頭能提供豐富視覺信息，毫米波雷達在惡劣天氣下表現出色。而算力平臺則為傳感器數據處理提供強大支持，助力智駕系統穩定運行 。

在激光雷達的運用上，不少車企傾向于單顆配置。這顆激光雷達在復雜的城區場景中，成為保障駕駛安全的關鍵力量。它能夠以高精度的三維點云數據，快速且精準地描繪出周圍環境的輪廓，讓車輛對周邊障礙物、行人以及其他車輛的位置和動態了如指掌。像全新藍山采用的128線束激光雷達，便是這種配置思路的體現。

毫米波雷達方面，為保證在惡劣天氣下仍有可靠的感知能力，第一梯隊的企業大多選擇至少配備三顆。在雨、雪、霧等天氣條件下，毫米波雷達憑借其獨特的電磁波探測原理，能夠有效穿透這些障礙，持續為車輛提供必要的環境信息，確保智駕系統不會因天氣因素而“失明”。

攝像頭的配置同樣經過精心考量。11個攝像頭成為綜合成本與感知能力的理想方案。不同類型的攝像頭各司其職，前視攝像頭用于監測前方道路狀況、識別交通標識和車輛；環視攝像頭則助力車輛實現全景感知，讓車輛對四周環境一目了然，無論是狹窄街道的會車，還是復雜停車場的泊車，都能提供關鍵信息。

國內智駕第一梯隊在傳感器配置上，通過合理搭配激光雷達、毫米波雷達和攝像頭等多種傳感器，構建起一套高效、可靠的環境感知體系，多種傳感器相互補充、協同工作，為智能駕駛的安全與穩定運行筑牢基礎，推動國內智駕技術邁向新高度 。