已經(jīng)開始應(yīng)用800v高壓平臺的汽車品牌有不少，涵蓋了多個知名車企。像AION廣汽埃安、ARCFOX極狐、BYD比亞迪、CHERY奇瑞、DENZA騰勢、GEELY吉利等自主車企，都推出了基于800V高壓平臺的車型；還有Porche保時捷等豪華品牌也有所涉獵；另外，LEADING IDEAL理想、Xiaopeng小鵬、xiaomi小米等新勢力品牌也積極布局其中。此外，奧迪、奔馳等傳統(tǒng)豪強(qiáng)也加入陣營，智己、長安啟源等也有相關(guān)動作。

AION廣汽埃安的昊鉑HT 670后驅(qū)特高壓版，展現(xiàn)了其在800V高壓平臺技術(shù)上的探索，為消費者帶來新的體驗。ARCFOX極狐的阿爾法S HI先行版Pro，憑借該平臺提升了車輛性能與效率。BYD比亞迪的海豹650長續(xù)航版，依托800V高壓平臺優(yōu)勢，在續(xù)航及充電速度上表現(xiàn)出色。

CHERY奇瑞的星紀(jì)元ES Pro，搭載800V高壓平臺技術(shù)，為品牌電動化進(jìn)程添磚加瓦。DENZA騰勢的騰勢N7 702智駕Pro版，借助高壓平臺優(yōu)化了整車性能。GEELY吉利的銀河E8 620km四驅(qū)龍騰版，在800V高壓平臺助力下，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘感受。

Porche保時捷的Macan 4 Electric、Taycan 4應(yīng)用800V高壓平臺，彰顯了豪華品牌對先進(jìn)技術(shù)的追求。LEADING IDEAL理想的MEGA Ultra，融入該平臺技術(shù)，為出行帶來新的可能。Xiaopeng小鵬的X9 610長續(xù)航Pro、G9 570 Pro、G6 580長續(xù)航Plus等車型，借助800V高壓平臺提升了產(chǎn)品競爭力。xiaomi小米的SU7 Max，也憑借這一平臺在電動領(lǐng)域嶄露頭角。

此外，奧迪的Q6L e-tron基于800V高壓電氣平臺打造。奔馳GLC純電將采用800V高壓平臺。智己LS7煥新版將全系升級為800V高壓平臺。長安啟源A06搭載800V SiC碳化硅高壓平臺。

眾多汽車品牌紛紛應(yīng)用800V高壓平臺，不僅體現(xiàn)了技術(shù)的進(jìn)步，也預(yù)示著汽車行業(yè)電動化的快速發(fā)展，未來，我們有望看到更多基于此平臺的優(yōu)秀車型涌現(xiàn)，為消費者帶來更多選擇。