油車每公里費用通常在 0.5 - 0.9 元，相比電車，優勢在于加油便捷、加油站遍布，無需擔憂續航，且動力輸出線性，保值率穩定；劣勢是能源成本高，維護保養項目多。油車加油僅需幾分鐘，可隨時開啟旅程，在長途出行和偏遠地區更具優勢。但油車依賴汽油，能源消耗大，日常使用成本高，且定期保養需更換部件，費用不菲。

從能源成本上看，油車的劣勢相當明顯。電車能源成本遠低于油車，家庭用電價每度0.3至0.8元，電耗15度每百公里的電車，百公里電費不過4.5至12元。而油車依賴汽油或柴油，當前油價每升7至8元左右，普通燃油車百公里油耗約8升，百公里油費就要56至64元。長期下來，油車在能源消耗上的支出是一筆不小的數目。

在維護保養方面，油車的劣勢也較為突出。電車結構簡單，故障率低，保養項目少，前期基礎保養較為便宜，每年可能只需500元。但油車發動機構造復雜，需定期更換機油、機濾、火花塞等部件，保養成本高，每年小保養2 - 3次，大概要2000元 。

不過，油車也有其不可替代的優勢。加油的便捷性是電車難以比擬的，油車加油5分鐘就能續航500公里，無論是在高速公路還是偏遠地區，都能輕松找到加油站補充能源。而電車標稱續航往往會打折扣，冬季可能更低，長途出行還得提前規劃充電站，節假日高速充電更是可能面臨排隊等待的情況。

而且，油車的動力輸出線性，駕駛習慣無需改變，對于習慣傳統駕駛方式的人來說更容易上手。同時，油車的保值率相對穩定，3年后還能賣到原價的6成，而電車因電池壽命等因素影響，二手車價值貶值較快，3年后可能只剩4成。

總之，油車和電車各有長短。油車在加油便捷、動力輸出和保值率方面優勢明顯，但能源成本和維護保養的劣勢也較為突出。消費者在選擇時，需依據自身的實際需求、使用場景等因素綜合考量，才能選出最適合自己的車型。