購(gòu)買小眾品牌二手車性價(jià)比有可能高，但需綜合多方面考量。有些小眾品牌二手車因新車市場(chǎng)保有量低，貶值較快，在二手車市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，像英菲尼迪 FX35，里程數(shù)合理、保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑挶Ｖ德氏喈?dāng)不錯(cuò)，能以較低價(jià)格享受到豪華配置和性能。不過(guò)，部分小眾品牌二手車可能存在維修保養(yǎng)成本高、零部件供應(yīng)不便等問(wèn)題。所以，要理性判斷，不能一概而論。

以林肯航海家為例，23款2.0T四驅(qū)尊睿版新車指導(dǎo)價(jià)37.88萬(wàn)，而在二手車市場(chǎng)車商掛牌價(jià)28萬(wàn)，價(jià)格差距明顯，讓消費(fèi)者覺得有較高性價(jià)比 。但也有人質(zhì)疑冷門車性價(jià)比是否真的高，這說(shuō)明價(jià)格優(yōu)勢(shì)只是一方面，還需綜合評(píng)估。

再看謳歌MDX，14款3.5L精英版新車指導(dǎo)價(jià)79.5萬(wàn)，15年2月上牌且轉(zhuǎn)手4次，表顯12萬(wàn)多公里，車主報(bào)價(jià)8.98萬(wàn)。可檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)車況一般，多處有膩?zhàn)有迯?fù)、噴漆，還有半軸滲漏等問(wèn)題。這就表明，即使價(jià)格低，如果車況不佳，性價(jià)比也會(huì)大打折扣。

還有科雷傲，作為小眾車系，在二手車市場(chǎng)也凸顯出一定性價(jià)比。英菲尼迪FX35更是如此，它外觀威猛，動(dòng)力卓越，內(nèi)飾豪華，若購(gòu)買時(shí)車輛沒經(jīng)歷嚴(yán)重事故，各方面情況良好，性價(jià)比就很高。

綜上所述，購(gòu)買小眾品牌二手車，不能僅著眼于價(jià)格。既要關(guān)注車輛本身的車況，確保沒有重大隱患；也要考慮后續(xù)的維修保養(yǎng)成本以及零部件供應(yīng)情況。只有在這些因素都能滿足自身需求時(shí)，小眾品牌二手車才真正具有高性價(jià)比，才能成為一樁劃算的買賣，讓消費(fèi)者享受實(shí)惠的同時(shí)擁有良好的用車體驗(yàn)。