問
國外有哪些增程式電動車品牌進入了中國市場?
進入中國市場的國外增程式電動車品牌有雪佛蘭、寶馬、Karma 。雪佛蘭沃藍達作為全球首款增程型電動車,早在 2011 年就以全進口形式引入中國,有著不錯的純電和增程驅動里程。寶馬第六代 X5 也將搭載全新增程系統進入中國,綜合續航突破 1000 公里。美國品牌 Karma 增程式技術領先,旗下 Revero 表現出色,原本計劃 2021 年進軍中國市場。
雪佛蘭沃藍達在2011年第九屆廣州國際車展上便備受關注。它憑借著可實現最高純電力驅動里程80公里,以及490公里的增程驅動里程的優勢,以全進口形式進入中國市場。通用CEO Dan Akerson當時還透露,若沃藍達在中國市場銷售1至2年后有足夠需求,會考慮國產,可見其對中國市場的重視與期待。
寶馬第六代X5也帶著全新增程系統強勢來襲。2025年6月7日消息傳出,這款車將率先搭載新系統進軍中國市場。其綜合續航突破1000公里,著實令人眼前一亮。新系統采用800V高壓平臺,還下放氫能源車能量管理技術,并開發了專用發動機,且發動機只發電不驅動,這些先進技術的運用,無疑讓寶馬在增程式電動車領域更具競爭力。
而美國品牌Karma,其增程式技術處于全球領先水平。旗下的Revero一直以來都是一款較為出色的增程式汽車,特別是2020 Karma Revero GT在設計、性能等多方面都有顯著提升。原本在2021年,Karma就計劃進軍中國市場,雖然不知后續具體進展如何,但它在中國市場的潛在影響力不容小覷。
這些國外增程式電動車品牌,都憑借各自獨特的技術和產品優勢進入中國市場,它們的到來不僅豐富了中國消費者的選擇,也為中國的電動車市場注入了新的活力,推動著整個行業不斷向前發展。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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