增程式電動車車牌存在地域限制。不同城市對于增程式電動車的上牌政策各有不同。在北京，增程式電動車不能享受新能源指標，只能用燃油車指標，上綠色新能源“F”牌照；上海使用新能源指標上牌有條件限制且政策有變化；廣州新能源車定義包含增程式，有廣州戶口可直接申領指標；深圳增程式車屬于混合動力小汽車指標；杭州符合條件可掛綠牌；天津則可直接上牌。各地政策差異明顯 。

具體來看，上海這個國際化大都市，對于非本地戶籍的購車者而言，想用新能源指標給增程式電動車上牌，需要滿足特定條件且政策處于動態變化中。這就要求購車者密切關注政策動向，以免錯過上牌時機。

廣州的政策相對寬松一些，只要擁有廣州戶口，便能夠直接申領新能源車增量指標來為增程式電動車上牌。即使沒有廣州戶口，符合相應要求也能成功上牌，當然，也可以選擇使用燃油車指標。

深圳把增程式車納入混合動力小汽車指標范疇，同時也允許使用燃油車指標上牌。不過，深圳此前曾對增程式車型純電續航提出要求，需≥100公里才能上綠牌 ，這體現了當地政策對車輛性能的考量。

杭州的政策對于符合車牌搖號條件的人來說比較友好，滿足相關條件就可以購買新能源汽車并掛上綠牌。而天津則更為直接，新能源汽車（含增程式）可直接上牌，無需經歷競拍或搖號的復雜流程。

總之，增程式電動車車牌的地域限制反映了各地不同的交通管理需求和對新能源汽車發展的規劃。消費者在購買增程式電動車前，務必深入了解當地的上牌政策，這樣才能確保購車過程順利，讓愛車早日合法上路。