方程豹智駕系統的核心技術包含多個方面，有 DMO 超級混動越野平臺、云輦智能車身控制系統，以及與華為合作的智駕系統等。DMO 平臺整合前沿技術，非承載式車身提升穩定性與安全性；云輦系統可根據路況主動調節懸架；與華為合作的智駕系統如華為乾昆智駕 ADS 3.0 實現車位到車位體驗貫通，覆蓋全場景。這些核心技術共同助力方程豹展現卓越性能。

先說說DMO超級混動越野平臺。它以電驅為主，1.5T發動機具備40%的高熱效率以及350bar高壓燃油噴射系統，這使得車輛能智能切換模式，有效降低虧電油耗。其專用低速越野檔，為越野提供了強大的扭矩支持。而且，它融合了CTC技術，大大提升了車輛的安全性和扭轉剛度，讓車身在復雜路況下也能保持穩定。

云輦智能車身控制系統也是一大亮點。以云輦-P標準版智能液壓車身控制系統為例，它能夠自適應高度、阻尼以及進行四輪聯動調節。在越野時，可實現極限脫困等功能，極大地提升了越野能力。并且，該系統還能實現露營自動調平功能，為用戶的戶外生活提供便利。

在智能駕駛方面，方程豹與華為合作的成果顯著。像豹5智駕版搭載華為ADS 3.0高階智駕系統，實現高速NCA領航與全場景自動泊車，還同時搭載比亞迪“天神之眼”和華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統。豹8則搭載華為乾崑ADS 3.0智駕系統，實現城區/高快智駕領航輔助功能，還是業內罕見的“無圖”方案。這些系統實現了車位到車位體驗貫通，覆蓋全場景，為用戶帶來更智能、便捷的駕駛體驗。

總之，方程豹智駕系統的這些核心技術，在越野性能、智能駕駛、駕乘體驗等多方面都有著出色表現，讓方程豹汽車在市場上具備強大競爭力，為用戶帶來獨特且優質的出行感受。