智駕最厲害的車的智駕功能升級方式多樣。一方面可通過OTA升級，如比亞迪悄悄為車主推送車機系統升級，重點提升智能駕駛輔助功能；其天神之眼 - B輔助駕駛功能通過OTA讓車型實現高速收費站全場景無干預通行。另一方面，硬件提升也是途徑，像小鵬G7不同版本配備不同算力芯片，為智駕功能升級提供支撐。此外，政策引導、收集數據等也推動著智駕功能不斷升級完善 。

OTA升級讓智駕功能的更新更為便捷。比亞迪為車主推送的車機系統升級，讓智能駕駛輔助功能得以優化，這使得車輛能更好地適應各種駕駛場景。而天神之眼 - B輔助駕駛功能通過OTA升級，精準識別ETC通道屬性，完成車輛博弈與路徑規劃，解決了輔助駕駛的“斷點”痛點。后續還會憑借車云數據庫，通過海量數據學習覆蓋更多收費站，不斷拓展其功能邊界。

硬件提升則為智駕功能提供了更強大的基礎。以小鵬G7為例，不同車型版本在智駕硬件上存在差異。入門和中配版本配備雙英偉達Orin-X芯片，已能支持高速/城市NGP、自動泊車等主流功能。而702超長續航Ultra版更是搭載3顆自研圖靈AI芯片，算力大幅提升，后續還能實現識別地標/廣告牌、語音控車避障等更多高級功能，滿足L3級別的智駕需求。

政策引導和數據收集也功不可沒。國家發布的智能網聯汽車準入和上路通行試點細則，明確了車企在L3/L4級別智能駕駛出問題時的責任，促使比亞迪緊跟政策，為車主推送升級，同時通過“智能泊車輔助系統責任險”鼓勵用戶使用特定功能，收集更多中國復雜路況數據，以此提升智駕能力。

總之，智駕功能的升級是一個綜合的過程。OTA升級帶來功能的及時更新，硬件提升提供堅實基礎，政策引導和數據收集則從宏觀和實際應用層面推動著智駕技術不斷向前發展，讓車輛的智駕功能愈發強大和完善。