夏季養車時，正確檢查和維護汽車冷卻系統需多方面著手。一方面要關注防凍液，檢查其是否缺少，若有損耗及時添加，到更換周期即便夏季也建議更換；另一方面要查看散熱器表面，看有無毛絨物堵塞，臟了就用氣槍或水槍清洗。此外，冷卻液液位、狀態，風扇、水泵、管路及接頭等也都要細致檢查，出現問題及時處理，如此才能確保冷卻系統正常運行。

檢查冷卻液液位時，要確保其處于“MIN”和“MAX”刻度之間，而且在高溫時千萬不要打開蓋子，以防燙傷。冷卻液的狀態也不容忽視，要是發現它變得渾濁、顏色異常或者有沉淀，那就需要及時更換。更換周期一般是2 - 3年或者4 - 6萬公里，不過具體還是要依據車輛手冊以及實際情況來確定。

散熱器的檢查同樣關鍵，仔細查看其表面有沒有雜物堆積，一旦發現，就要及時清潔，保證通風良好。風扇啟動后，要留意它能否正常運轉以及調速功能是否正常，要是出現故障，就得及時維修或者更換。水泵若出現漏水、有異響或者葉輪損壞的情況，會影響冷卻液的循環，所以有問題也要馬上更換。對于冷卻系統的管路和接頭，要查看是否有老化、開裂以及滲漏的問題，一旦發現泄漏，就得找到泄漏點并進行修復。

冷卻系統水箱也有不少需要檢查的地方。輔助水箱的水量要在上下限之間，主水箱蓋的橡膠墊圈要是沒了彈性、變硬，就得更換。水箱和冷卻管道也需要定期清洗，而且汽車發動機冷卻水最好使用干凈的軟水。

總之，夏季養車對汽車冷卻系統的檢查和維護工作繁多且重要。從防凍液到散熱器，從冷卻液到水箱、風扇等各個部件，每一處的檢查和維護都不可或缺。只有做好這些細致的工作，才能保證汽車冷卻系統在炎炎夏日中穩定運行，為我們的出行提供可靠保障。