純視覺智駕方案對硬件的要求主要聚焦于攝像頭，同時對芯片算力也有較高需求。純視覺智駕核心是依靠攝像頭捕捉環(huán)境信息，所以攝像頭是關鍵硬件，不同車型的攝像頭數(shù)量有所差異。此外，它高度依賴數(shù)據(jù)規(guī)模等協(xié)同進化，因此對芯片算力要求嚴苛，高性能芯片以及定制化芯片能更好滿足其需求，助力實現(xiàn)智能駕駛功能。

在攝像頭方面，不同價格采用純視覺方案的車輛，攝像頭配置不盡相同。像比亞迪海鷗采用「天神之眼C」純視覺方案，配備了12個攝像頭；納米06、寶駿云海采用1顆TDA4 VH芯片的同時，搭配7個攝像頭；紅旗天工05/08、小鵬部分車型則采用12個攝像頭。特斯拉Model 3的HW4.0也包含8個攝像頭 。攝像頭數(shù)量的差異，反映出不同車型對視覺信息捕捉的需求不同，數(shù)量更多的攝像頭往往能覆蓋更廣泛的視野范圍，為智能駕駛提供更全面的環(huán)境信息。

除了數(shù)量，攝像頭的分辨率也十分關鍵。高端車型傾向于使用更高分辨率的攝像頭，這能獲取更為清晰、細致的圖像數(shù)據(jù)，進一步提升智能駕駛系統(tǒng)對環(huán)境的感知精度，從而增強駕駛的安全性和可靠性。

而在算力方面，隨著芯片技術的不斷發(fā)展，高性能芯片成為滿足純視覺智駕實時算力嚴格要求的關鍵。汽車廠商為了提升性能和適配性，還會選擇定制化芯片。例如小鵬部分車型采用雙Orin-X芯片，強大的算力支持使得車輛能夠快速處理攝像頭采集到的大量圖像數(shù)據(jù)，及時做出精準的決策，保障智能駕駛的流暢運行。

總之，純視覺智駕方案對硬件的要求體現(xiàn)在攝像頭的數(shù)量、分辨率以及芯片的算力上。合理的硬件配置，能夠為純視覺智駕方案提供堅實的基礎，推動智能駕駛技術不斷向前發(fā)展，為用戶帶來更安全、便捷的駕駛體驗。