埃安的智駕技術處于什么水平?

埃安的智駕技術處于行業領先水平。自2013年起,埃安便深耕自動駕駛領域,憑借多年技術沉淀,率先在A級車市場實現高階智能駕駛技術突破。不僅將高技術含量的智駕功能以親民價格普及,還把安全放在首位,采用激光雷達為核心傳感器,系統場景覆蓋率達99%。在多種復雜路況下,其智駕技術表現出色,還能自動泊車,為用戶帶來良好體驗,無疑是智能駕駛第一梯隊的有力競爭者 。

埃安在智駕技術硬件配備上毫不含糊。以 AION RT 為例,它配備 27 個感知元件,其中 126 線可變焦激光雷達和英偉達 Orin-X 芯片的組合,為車輛在無高精度地圖支持下,依靠自身感知和計算能力實現智能駕駛提供了堅實保障。這種硬件配置,使得車輛對周圍環境的感知更加精準,能快速應對各種復雜狀況。

在智駕技術的應用成果方面,埃安也成績斐然。2024 成都車展上發布的霸王龍 650 激光雷達版,性價比極高,其智駕方案可讓車輛自動識別環境、完成復雜動作。埃安還推出與滴滴聯合開發的首款前裝量產 L4 級高度自動駕駛車,感知硬件數量大幅增加,并設置安全冗余備份,目標是運行 10 億小時不超過 1 次故障,目前廣汽運營的 L4 車輛已超 4000 萬公里。

此外,埃安通過平臺化開發分攤成本,將高階智能駕駛車型價格控制在 20 萬元以下,這一舉措讓更多消費者能夠享受到先進的智駕技術,也因此獲得了消費者的青睞和工信部的高度評價。埃安在智能駕駛賽道起步早,有著深厚的技術積淀、可靠的硬件支持、出色的應用成果以及親民的價格策略。這些因素共同作用,使其智駕技術穩穩地站在了行業領先的位置,為未來出行描繪出一幅美好的藍圖 。

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