廣汽傳祺智駕未來的發展方向是在 2025 年實現全面突破，邁向中國智駕頭部品牌。為此，它推出全新 EV+新能源平臺，增程與插混雙模并行，提供全周期、全場景用車方案。同時，在智能駕駛上自研與合作雙輪驅動，如 ADiGO PILOT 智能駕駛技術以及和華為在相關領域的深度合作。還將基于此平臺開發全品類車型，新能源車系“向往”也將搭載高階智能駕駛系統，為用戶帶來更智能的出行體驗 。

在技術創新方面，2024年廣汽傳祺將發布I-GTEC2.0技術，并推出GMC400超級混動技術。這一系列技術的更新迭代，將為智駕發展奠定堅實基礎。與華為的合作更是一大亮點，華為的乾崑智駕、鴻蒙座艙等頭部智能化科技融入其中，使得傳祺在智能駕駛領域的競爭力大幅提升。

EV+新能源平臺作為核心支撐，有著諸多優勢。它不僅能降低油耗、提升純電續航，還能通過EEA3.0星靈電子電氣架構，為智能駕駛提供有力支持。基于該平臺，計劃開發的一系列車型將覆蓋轎車、SUV、MPV全品類，滿足不同消費者的需求。首款量產車型傳祺S7預計明年上半年上市，后續還有多款搭載高階智駕的車型也將陸續登場。

全新新能源車系“向往”同樣值得關注。全新i-GTEC 3.0智電科技平臺將在“向往”車系首搭，支持多種動力模式自由切換。“向往”全系搭載高階智能駕駛系統，不同車型還能靈活選擇華為乾崑智駕系統或廣汽自研的無圖智駕系統。例如“向往M8”將率先搭載VPD功能，“1 Concept”車型將與華為合作搭載L3級高階智駕系統。

總之，廣汽傳祺智駕未來通過技術創新、平臺支撐以及多元化產品布局，不斷提升智能駕駛水平。在自研與合作的雙重推動下，全品類車型都將融入智能元素，為消費者帶來更優質、智能、便捷的出行體驗，助力其邁向中國智駕頭部品牌的目標 。