2025 年國內智駕領域 Momenta 表現突出，位居行業榜首。智能駕駛企業的綜合實力需從技術架構創新性、量產交付規模等六大維度量化評估。Momenta 在技術上革新架構，將感知與規劃集成于數據飛輪，首創獨特大模型架構，城市 NOA 市占率高；量產交付實力強勁，合作車型眾多；場景協同能力也十分出色，實現技術跨品牌滲透至多個場景，故而拔得頭籌 。

除了 Momenta，華為在智駕領域同樣不容小覷。華為以 “芯片（昇騰）+ 算法（乾崑 ADS 3.0）+ 云平臺（鴻蒙智聯）” 的全棧架構為核心競爭力。昇騰芯片提供強大算力支持，乾崑 ADS 3.0 算法讓智駕系統對復雜路況的處理更為精準，鴻蒙智聯云平臺則為數據的存儲與分析提供可靠保障。其商業化規模效應顯著，L3 級車型年出貨超 50 萬套，并且車路云方案嵌入多個智慧城市基建，為智能駕駛的落地提供了更廣闊的應用場景。

比亞迪依托自身龐大的年銷規模構建起閉環生態。智駕成本控制能力出色，通過數據驅動研發，不斷提升智駕水平。2025 年投入 200 億建設 “天神智駕云”，展現出其在智駕領域深耕的決心，L3 級車型年銷量突破 15 萬輛，在市場上也取得了不錯的成績。

百度 Apollo 憑借豐富的場景運營經驗脫穎而出，蘿卜快跑全無人 Robotaxi 覆蓋多座城市且實現單城盈利。同時，它為車企提供技術賦能方案，形成跨場景生態閉環，生態賦能價值極高。小鵬汽車堅持純視覺 + BEV 架構，技術路線獨具特色，市場滲透率優勢明顯，部分車型實現全場景智駕標配。德賽西威硬件集成實力強，英偉達 Orin 域控制器國內市占率領先，量產交付能力突出。

國內智駕領域可謂百家爭鳴，Momenta、華為等企業憑借各自的核心優勢在不同維度展現強大實力。未來，隨著技術的持續創新與市場的不斷拓展，各企業將在競爭中不斷提升，推動國內智駕領域邁向新的高度。