智駕系統能讓油車的駕駛操控體驗變得更輕松、安全和有趣。比如在駕駛便利性上，自適應巡航與車道保持輔助協同工作，在擁堵和高速路段可大大減輕駕駛負擔；安全層面，智能避障、智能照明等系統保駕護航；操作上，智能撥桿變道簡單易懂。此外，它還能提升油車適應復雜路況的能力，豐富信息展示與操作方式，讓駕駛不再枯燥。

在應對特殊場景方面，智駕系統也給油車帶來了全新改變。就拿通過ETC來說，駕駛者無需再手忙腳亂，智駕系統能精準選道、快速過閘，整個過程一氣呵成，實現無縫銜接的體驗。即使是在夜晚復雜的路況下，智駕系統也能憑借其先進的傳感器和算法，為駕駛者清晰呈現周圍環境，讓他們不再慌張，開車更加從容淡定。

從技術層面看，曾有人認為油車實現中高階智駕存在諸多難題，比如功耗、散熱和發動機響應等問題。但實際上，智駕系統增加的功耗在整車低壓系統功率的10%-20%，車輛運行或怠速時主要由發電機供電，完全在可承受范圍內；散熱方面，中階智駕風冷就能滿足需求，高階智駕利用空調制冷劑構建額外冷卻回路，成本增加也可控；而且油車配備高階智駕系統對車輛性能并無明顯影響，用戶體驗與平常駕駛基本一致。

如今，汽車智能化浪潮洶涌，中高階智駕系統正逐步向平民化市場滲透。像比亞迪就預計為旗下15萬元以下車型搭載中階智駕方案。越來越多油車用戶將有機會體驗到智駕系統帶來的種種優勢。總之，智駕系統為油車駕駛操控體驗帶來了全方位的革新，讓駕駛朝著更智能、舒適的方向大步邁進。