NOA智駕與傳統駕駛輔助系統的本質區別在于駕駛自主性和功能范圍的不同。傳統駕駛輔助系統旨在輔助人類駕駛，像自適應巡航、自動泊車等功能，雖能提供一定便利與安全保障，但駕駛員始終要參與并監控駕駛過程。而NOA智駕屬于更高級的自動駕駛技術，憑借大量傳感器和算法感知環境，具備更高自主駕駛能力，可在特定道路和環境下實現無人駕駛，應對復雜場景更游刃有余 。

從技術原理來看，傳統駕駛輔助系統大多依靠單一或少數幾種傳感器，收集的數據有限，處理分析能力也相對較弱。其算法主要針對常見駕駛場景進行優化，遇到稍微復雜的路況便難以精準應對。例如在交通標識不清晰或道路狀況多變時，就需要駕駛員迅速介入。

NOA智駕則配備了更為豐富且先進的傳感器，像激光雷達、高清攝像頭等協同工作，全方位感知車輛周圍環境。它的數據處理能力強大，通過深度學習算法對海量數據進行分析，能實時識別各種復雜的交通元素，如不同類型的車輛、行人、非標準的交通標識等，從而做出更準確的決策。

在功能實現方面，傳統駕駛輔助系統的功能較為基礎和單一。自適應巡航只能保持固定車速和車距，自動泊車也局限于特定的停車環境。而NOA智駕不僅涵蓋了這些基礎功能，還擁有更強大的導航輔助駕駛能力。以高速NOA為例，車輛能夠自動根據導航規劃行駛，在合適的時機進行變道、超車等操作；城市NOA更是能夠應對城市道路中的復雜交通情況，如路口的信號燈識別、避讓突然出現的行人等。

總之，NOA智駕和傳統駕駛輔助系統在技術原理與功能實現上都存在顯著差異。NOA智駕代表著自動駕駛技術的更高水平，為駕駛者帶來更接近無人駕駛體驗的同時，也極大拓展了駕駛功能的邊界，引領汽車駕駛向智能化、便捷化邁進一大步 。