目前暫未公布方程豹智駕的具體研發投入金額。比亞迪向來重視研發，2023年研發投入達399.18億元，還計劃在智能駕駛領域投入1000億元用于前沿技術研發。方程豹8月與華為簽訂智能駕駛合作協議，雙方展開深入聯合研發。雖未明確方程豹智駕研發投入，但從比亞迪整體布局和合作態勢看，其有望在智能駕駛領域持續發力，推動技術不斷升級 。

比亞迪一直秉持著技術為王的理念，在汽車研發的各個領域不斷深耕。從過去在電池技術、新能源動力系統等方面的成果就能看出，其對于研發的重視程度絕非虛言。此次計劃在智能駕駛領域投入的 1000 億元，無疑彰顯了其在該領域謀求更高發展的決心。

與華為展開針對方程豹汽車的智能駕駛聯合研發，更是強強聯手的舉措。華為在智能駕駛技術領域有著深厚的技術積累和前沿的科研成果，雙方合作能夠整合優勢資源。首款產品方程豹豹 8 將搭載華為乾昆智駕 ADS3.0，這意味著該車在智能駕駛方面將具備較高的起點和先進的功能。

雖然目前沒有確切的方程豹智駕研發投入數字，但考慮到比亞迪龐大的工程師團隊——智能駕駛領域已接近 5000 人，以及其與華為合作的深度和廣度，不難推測在方程豹智駕項目上的投入不會少。這些人力、物力的投入，都是為了打造出更智能、更安全、更具競爭力的智駕系統。

總之，盡管方程豹智駕研發投入金額未公開，但在比亞迪的戰略布局和與華為的緊密合作下，我們有理由相信，其智駕技術會不斷突破創新，為消費者帶來卓越的駕駛體驗，在智能駕駛市場中占據重要的一席之地 。