從一線城市托運(yùn)一輛汽車到三線城市的費(fèi)用不是固定的，受多種因素影響。

轎車托運(yùn)價(jià)格計(jì)算公式通常是：總費(fèi)用=起運(yùn)價(jià)+(車輛價(jià)值-20 萬)/1000+車型價(jià)。

另外，高度在 1.6 米以上加二百元，長度在 4.9 米以上加二百元，噸位超過 2 噸加二百元。每個(gè)城市轎車托運(yùn)價(jià)格基本在 1 元-2 元之間。

主要影響因素有：

一是轎車資源不匹配，去程滿載回程不飽和，去程成本增加以彌補(bǔ)回程損失。

二是到三線城市可能需要在一二線城市中轉(zhuǎn)，產(chǎn)生中轉(zhuǎn)費(fèi)用。

三是車自身高度和重量，過高過重需特殊安排車位或調(diào)配車輛運(yùn)輸。

四是車輛價(jià)值，運(yùn)輸保險(xiǎn)按千分之一收取。

托運(yùn)方式也會(huì)影響費(fèi)用。小板托運(yùn)速度快但費(fèi)用高，無返程時(shí)費(fèi)用比大板托運(yùn)高 3 到 4 倍。大板托運(yùn)是較通行的方式，費(fèi)用相對較低，約 1.2-2 元/km。火車托運(yùn)便宜但時(shí)效慢。

比如從一線城市到三線城市，500 公里以下的短途托運(yùn)可選擇小板車，500 公里以上的長途托運(yùn)，籠車托運(yùn)價(jià)格與熱門或冷門線路有關(guān)。熱門線路資源多較便宜，冷門線路資源少則貴。

綜合來看，從一線城市托運(yùn)汽車到三線城市，具體費(fèi)用要綜合考慮各種因素，您可根據(jù)自身需求選擇合適的托運(yùn)方式和公司，以獲得性價(jià)比高的服務(wù)。