智駕新規從多維度保障消費者安全。在技術驗證上，要求車企提交深度測試方案，補充技術參數納入準入管理，確保智駕技術可靠；宣傳方面，禁用誤導性話術，讓消費者清晰了解智駕功能邊界，避免誤解；加強 OTA 管理，嚴控未經充分驗證的升級。此外，明確事故報告制度，使責任歸屬清晰，事故透明化。這些舉措全方位為消費者的智駕安全保駕護航 。

在技術驗證環節，新規要求車企開展CDAS測試驗證，提出高標準的技術驗證要求，提交深度測試方案，補充技術參數并納入準入管理。這就像是為智駕系統打造了一座堅固的“技術堡壘”，只有經過嚴格且全面的測試，確保各項技術指標可靠，才能進入市場，大大降低了因技術不成熟而帶來的安全風險。

宣傳規范同樣至關重要。工信部明確禁止使用“自動駕駛”等易引發誤解的表述，要求采用標準化術語，并標注功能邊界與失效場景。這能讓消費者不再被夸大的宣傳話術誤導，清楚知曉智駕系統到底能做什么、不能做什么，從而在使用過程中做出正確的判斷和操作。

OTA管理的強化也不容忽視。新規對車企的OTA進行分級管理，加強監督，終結部分灰色操作，嚴控未經充分驗證的升級。如此一來，消費者不用擔心車輛軟件升級帶來未知的安全隱患，每一次升級都是在安全有保障的前提下進行。

而責任機制的重構更是給消費者吃了一顆“定心丸”。L3級事故車企擔責，“車企+保險”聯保模式試點，并且新規明確事故詳細信息，利于責任認定。這使得一旦發生事故，責任清晰明了，消費者的權益能夠得到有效維護。

總之，智駕新規通過在技術、宣傳、升級以及責任認定等多方面的嚴格規范，為消費者構建了一個堅實的安全防護網，讓消費者在享受智能駕駛帶來的便利時，能更加安心、放心。