傳統汽車品牌旗下的智駕品牌特點多樣，兼具成熟穩定與創新探索。不少傳統汽車品牌的智駕技術已量產上車，但多處于 LCC+自動打燈變道階段，L3 和 L4 尚在測試。部分品牌的智駕有著成熟的底層邏輯與應用體系，硬件穩定，像豐田智駕能精準感知、平穩操控。同時，傳統汽車品牌也在加大投入，積極探索新技術，如奔馳推出無圖智駕，展現出不斷進取的姿態。

從技術實力來看，一些傳統汽車品牌憑借深厚的技術積累，在智駕領域展現出強勁實力。以豐田為例，其智駕有著成熟的底層邏輯和應用體系，硬件穩定可靠，軟件算法也較為先進。像在智能泊車環節，豐田bZ4X僅需約30秒就能完成，還能提供速度和泊入位置選項；預碰撞安全系統能精準感知障礙物，剎車過程十分柔和；動態雷達巡航控制加減速平穩流暢。

在責任劃分方面，部分傳統汽車品牌展現出擔當。比如奔馳在發布L3自動駕駛時就明確表示，在自動駕駛開啟過程中如果出現事故，奔馳將承擔全部責任。這一舉措不僅體現了品牌對自身技術的信心，也為消費者吃了一顆“定心丸”。

而在研發投入上，傳統汽車品牌也毫不含糊。奔馳在國內建立了至少2000人的研發團隊，累計投入至少105億元，持續加大對智駕領域的投入，不斷探索新技術。還有一些品牌與科技企業展開合作，如豐田能與華為、Momenta等合作，靈活定制軟件、硬件方案，讓智駕系統成本可控。

傳統汽車品牌旗下的智駕品牌，在依托自身傳統技術優勢保持成熟穩定的同時，積極投入研發進行創新探索，不斷提升智駕技術水平，為消費者帶來更智能、更安全、更舒適的駕駛體驗，推動著汽車行業向智能化時代邁進 。