智駕燈與普通汽車燈在光源顏色、作用和設計原理等方面存在明顯區別。智駕燈源于美國的相關技術標準，采用青綠色光源，用于L3級自動駕駛系統，能將自動駕駛狀態可視化，輔助判定交通事故責任，還能讓智駕狀態一目了然，避免責任推諉。而普通汽車燈主要用于照明及常規的行車信號指示，并不具備這些與自動駕駛緊密相關的功能。

在設計原理上，二者也大相徑庭。智駕燈圍繞自動駕駛功能展開設計，它依據特定的自動駕駛技術標準，為了更好地呈現車輛的自動駕駛狀態而存在。比如理想在L2+級輔助駕駛中增加智駕燈，通過不同的燈光狀態，像直行常亮、操作時閃爍，讓周圍車輛和行人能知曉車輛的智駕情況。

普通汽車燈的設計則主要考慮行車安全中的基本照明需求以及常規信號提示。比如大燈用于照亮前方道路，轉向燈用于提示車輛轉向意圖，剎車燈用于警示后方車輛減速等。它們的設計邏輯和所服務的核心功能與智駕燈截然不同。

另外，從目前的市場應用情況來看，智駕燈相對新穎，國內只有部分車企如理想、小鵬等有所應用。理想在部分車型上讓用戶可自由開啟智駕燈，小鵬還推出舊車型升級智駕燈的眾籌活動。而普通汽車燈則是每輛車的標配，經過長期發展，其技術和應用都已經非常成熟穩定。

總之，智駕燈作為汽車智能化發展下的新產物，與傳統普通汽車燈有著多方面的顯著差異。它代表著汽車在自動駕駛領域探索的新方向，隨著自動駕駛技術不斷進步，智駕燈或許會在未來交通中發揮更為重要的作用，推動人車路協同進入全新的發展階段 。