7月11日上午，廣西柳州市舉行人工智能賦能無人駕駛場景展示會，一個具有里程碑意義的時刻來臨——廣西首批功能型低速無人駕駛車輛獲得道路測試牌照，這意味著廣西無人駕駛汽車正式從封閉場地測試轉入開放道路測試階段。

當日，上汽通用五菱汽車股份有限公司、廣西汽車集團有限公司、廣西翃芯科技有限公司與九識（蘇州）智能科技有限公司聯合體、廣州賽特智能科技有限公司等企業(yè)接過了這珍貴的牌照。其中，廣西翃芯科技有限公司與九識（蘇州）智能科技有限公司聯合體表現亮眼，一舉獲得12塊牌照。

在眾多亮相的無人駕駛車輛中，翃芯科技與九識智能聯合體展示的無人物流車備受矚目。它有著出色的“硬件”配置：常規(guī)載重可達900公斤，城市綜合航程為130公里，巡航時速40公里，搭載4顆激光雷達和14顆攝像頭組成的智能駕駛視覺系統。憑借這套系統，車輛能主動繞行、避障，自主識別紅綠燈、交通標識和行人，即使面對雨雪等惡劣天氣，也能安全行駛。

廣西翃芯科技有限公司副總經理陳予旻介紹，目前這些無人車主要活躍在快遞物流和無人巡邏領域。在柳東新區(qū)，它們全天候運轉，將快遞從集散點精準分送到各個驛站，把新鮮蔬菜從倉庫及時配送到農貿市場。

展示會上的“無人軍團”陣容強大。除了無人物流車，還有帶游客穿梭景區(qū)的無人觀光車、自動清掃街道的無人環(huán)衛(wèi)車、為新能源汽車充電的無人充電車、在醫(yī)院運送藥品的無人醫(yī)療配送車等。這些豐富多樣的產品中，不少是“柳州造”，凸顯了柳州在智能網聯領域的實力與底氣。

為了給這些無人駕駛車輛提供“施展空間”，柳州市已開放50.3公里智能網聯汽車公開測試道路，涵蓋園區(qū)內部到城市主干道等多種路況。政策的有力支持、技術的不斷進步、企業(yè)的積極投入，共同推動著廣西無人駕駛的發(fā)展。也許不久后，無人駕駛車輛平穩(wěn)行駛在街頭將成為常態(tài)。