小米辟謠收購恒大汽車后，恒大汽車的發展走向確實充滿不確定性。

目前，恒大汽車面臨著諸多棘手問題。比如，2023 年營收中汽車及零部件銷售占比低，僅一成左右。凈虧損高達 119.95 億元，是同期營收的近 9 倍，且連續四年虧損，累計凈虧損超 1036 億元。資產總額 348.51 億元，負債總額卻高達 725.43 億元，資不抵債。現金及現金等價物僅 1.29 億元，資金嚴重短缺，天津工廠至今未恢復生產，部分人員放假。

此前的“中東土豪”紐頓集團也終止了對恒大汽車的戰略投資。

不過，恒大汽車也并非毫無希望。5 月 26 日，恒大汽車公告稱部分股份將被收購，且可能獲得信貸支持以發展電動汽車業務。盡管買賣協議及授信協議尚待確定，但這給了市場一定想象空間。

恒大汽車表示將全力以赴引入戰略投資者，積極籌措資金，推進車輛開發驗證及量產，提升制造水平，拓展銷售渠道和海外市場，完善售后服務。但最終能否走出困境，還需看后續資金引入、經營策略調整及市場反應等多方面因素。