判斷空氣濾芯是否該更換，可從行駛里程、外觀狀況、車輛性能等多方面著手。一般來說，車輛行駛 15000 至 30000 公里就需考慮更換，常行駛在塵土飛揚路段的更換頻率更高。從外觀上看，若濾清器灰暗有黑點污垢，或有破損變形，就應更換。而當車輛出現油耗大增、啟動困難、發動機工作不穩定等情況，也可能意味著空氣濾清器該換了。

先來說說行駛里程方面。汽車使用手冊通常會給出建議的更換里程數，一般在 1 - 2 萬公里 ，但這只是大致范圍，實際要結合具體路況。倘若經常在城市擁堵路段行駛，空氣濾清器的使用環境相對較好，更換周期可以適當延長；而若常在塵土飛揚的工地、未鋪裝道路行駛，可能 15000 公里甚至更短里程就需要更換。

外觀檢查也不容忽視。當空氣濾清器表面灰塵清理后，濾紙仍呈現灰黑色，或者有肉眼可見的明顯黑點、污垢，顏色變深甚至接近灰黑，這都表明它吸附了大量雜質，過濾能力下降，需要及時更換。要是發現空氣濾清器有破損、變形的情況，更要立即更換，因為這會使空氣未經有效過濾就進入發動機，影響發動機正常工作。

車輛性能方面的變化也是重要判斷依據。如果車子油耗比平時大幅增加，很可能是空氣濾清器堵塞，導致發動機進氣量不足，燃燒不充分，從而增加了燃油消耗。汽車點火無法快速啟動，或是加速時發動機響聲發悶、反應遲緩、運轉無力，尾氣濃黑，以及加速時聲音嘈雜、有奇怪聲音或振動增加，這些現象都可能是空氣濾清器堵塞，進氣不暢所導致。另外，若引擎燈亮起，排除其他故障原因后，也可能是空氣濾清器太臟的緣故。

總之，判斷空氣濾芯是否該更換，要綜合多方面因素考量。不能僅依據單一指標，而是要將行駛里程、外觀狀況以及車輛性能變化等結合起來，這樣才能及時準確地判斷，從而保障車輛發動機的良好運行狀態，延長車輛使用壽命。