奔馳 GLC 的安全性配置亮點(diǎn)眾多，從主動到被動，全方位為駕乘人員保駕護(hù)航。主動安全方面，預(yù)碰撞、車道偏離警示等系統(tǒng)，能提前感知風(fēng)險并干預(yù)。如預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可在可能碰撞時預(yù)警并采取措施。被動安全上，豐富的氣囊配置、高強(qiáng)度車身等提供堅(jiān)實(shí)防護(hù)。像全車系標(biāo)配多方位氣囊，高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 85%。此外，各類輔助駕駛功能與出色的碰撞測試成績，也彰顯其安全實(shí)力。

主動安全配置上，奔馳 GLC 的智能領(lǐng)航限距功能可自動跟車，在長途駕駛時極大減輕駕駛者負(fù)擔(dān)，還包含自動變道功能，讓駕駛過程更加輕松且安全。同時，交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)能敏銳識別路牌標(biāo)識，及時為駕駛者提供準(zhǔn)確信息，避免因疏忽交通標(biāo)志而產(chǎn)生的違規(guī)或危險。

在被動安全層面，除了豐富的氣囊配置，奔馳 GLC 的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計堪稱精妙。A 柱使用 1500MPa 超高強(qiáng)度鋼，四門內(nèi)置防滾桿，后防撞梁厚度達(dá)到 2.8mm，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 25,800N?m/deg，這些都使得車輛在遭遇碰撞時能有效吸收和分散能量，最大程度保障車內(nèi)人員安全。

而輔助駕駛功能同樣是一大亮點(diǎn)。360 度全景影像帶透明底盤功能，無論是在狹窄的街道泊車，還是復(fù)雜路況行駛，都能讓駕駛者對車輛周圍狀況了如指掌。自動泊車成功率高達(dá) 95%，即便是停車技術(shù)不佳的駕駛者，也能輕松應(yīng)對各種停車難題。

在碰撞測試中，奔馳 GLC 的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無論是中保研測試，還是 C-NCAP（2025 款預(yù)測試），各項(xiàng)成績都十分優(yōu)異，充分證明了其被動防護(hù)實(shí)力。

總之，奔馳 GLC 的安全性配置涵蓋了主動預(yù)防、被動防護(hù)、輔助駕駛等多個維度，各方面協(xié)同配合，為車內(nèi)人員提供了一個安全可靠的駕乘環(huán)境，讓每一次出行都多了一份安心保障 。