噴氣式汽車(chē)的工作原理是依靠向后噴出高速氣體產(chǎn)生反沖力來(lái)獲得向前的推力。

其核心部件通常是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，比如渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。空氣進(jìn)入進(jìn)氣道，在壓氣機(jī)作用下增大壓力，然后在燃燒室與燃料充分燃燒，帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)狻?/p>

這股燃?xì)庠谖矅姽苤欣^續(xù)膨脹，高速沿發(fā)動(dòng)機(jī)軸向從噴口向后排出，從而產(chǎn)生強(qiáng)大的反作用力，推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。

在一些更先進(jìn)的設(shè)計(jì)中，比如渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，在進(jìn)氣道之后、壓氣機(jī)之前會(huì)增加一排或幾排風(fēng)扇，一部分空氣經(jīng)過(guò)風(fēng)扇后直接進(jìn)入加力燃燒室，另一部分則像傳統(tǒng)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)那樣經(jīng)過(guò)壓氣機(jī)、燃燒室和渦輪，最終混合排出，這樣能在不同速度下實(shí)現(xiàn)更好的燃油效率和推力輸出。

另外，還有一些特殊的設(shè)計(jì)，如加力燃燒室，在需要短時(shí)間大幅增加推力時(shí)，比如戰(zhàn)斗機(jī)起飛或戰(zhàn)斗時(shí)，向未充分燃燒的燃?xì)庵袊娙肴加驮俅稳紵苁雇屏υ黾樱珪?huì)加大油耗并影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，所以使用有時(shí)限。

總之，噴氣式汽車(chē)通過(guò)復(fù)雜而精妙的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理，實(shí)現(xiàn)高速行駛，但目前噴氣式汽車(chē)在實(shí)際應(yīng)用中還面臨諸多挑戰(zhàn)，如燃料消耗、成本和安全性等。