一汽大眾全部車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)差異明顯，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)排量、功率、扭矩以及驅(qū)動(dòng)形式等多個(gè)方面。不同車(chē)型根據(jù)定位和需求，配備了從1.2T到2.5T等多種發(fā)動(dòng)機(jī)。比如寶來(lái)1.4T動(dòng)力強(qiáng)且燃油經(jīng)濟(jì)性佳，探岳則有1.4T、2.0T高低功率三種動(dòng)力可選。不僅如此，像ID.Buzz GTX作為電動(dòng)MPV，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)燃油車(chē)動(dòng)力又有極大不同，充分滿足了消費(fèi)者多樣化的需求 。

具體來(lái)看，速騰的1.2T與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)有著顯著性能區(qū)別。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116匹，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150匹，雖然扭矩均為250牛米，但馬力上的差距直接影響了車(chē)輛加速性能和整體動(dòng)力表現(xiàn)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，匹配7速雙離合變速箱，在提升駕駛體驗(yàn)的同時(shí)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在中型SUV探岳系列里，330tsi搭載2.0升低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力186匹，最大扭矩320牛米；380tsi配備高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供220馬力和350牛米的強(qiáng)勁動(dòng)力。并且，330tsi采用混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體；380tsi升級(jí)為缸內(nèi)直噴技術(shù)。兩者都匹配7速雙離合變速箱，展現(xiàn)出不同的動(dòng)力特性。

帕薩特提供多種動(dòng)力配置，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可滿足日常的城市代步需求，而2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)220匹，峰值扭矩350牛米，能帶來(lái)更充沛的動(dòng)力輸出。

ID.4 CROZZ長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版則是電動(dòng)車(chē)型的代表，它搭載一臺(tái)最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米的后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配大容量的三元鋰電池組，能提供可觀的綜合續(xù)航里程，電驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)直接，加速過(guò)程平順且線性。

總之，一汽大眾各車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)在排量、功率、扭矩、噴射技術(shù)以及驅(qū)動(dòng)形式等方面差異眾多。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是渴望強(qiáng)勁動(dòng)力，亦或是青睞電動(dòng)出行，消費(fèi)者都能在一汽大眾豐富的車(chē)型中找到適合自己的動(dòng)力選擇 。