MINI汽車誕生于1959年，歷經多番變遷，有著豐富且傳奇的品牌歷史。起初由英國汽車公司推出，亞歷克·伊茲高尼擔綱設計。在發展進程中，它不斷推新車型，如MINI Cooper等，并在賽車領域大放異彩。20世紀70年代遭遇危機，后經多次轉手，1994 年被寶馬集團收購。2000年舊款停產，寶馬推出繼承車款，賦予MINI全新活力，延續著這一經典品牌的魅力。

1956年，石油危機的浪潮席卷而來，英國汽車公司（BMC）敏銳地察覺到市場需求的轉變，毅然決定投身于經濟省油小型車的研發生產，亞歷克·伊茲高尼臨危受命，成為主設計師。經過兩年的精心打磨，1959年8月26日，第一款MINI車型在牛津工廠緩緩下線，雖最初并未使用“Mini”標志，卻已然開啟了一個汽車傳奇的序章。

1960年，MINI家族迎來新成員，Van和Estate車款的加入豐富了產品線。次年，Mini Pick-Up誕生，而MINI Cooper的問世更是為品牌注入了運動與激情的基因。1963年，高性能的Cooper S車型震撼登場，MINI開始在賽車領域嶄露頭角。1964年，MINI首次征戰蒙特卡洛拉力賽，1965年便一舉奪冠，盡管1966年成績被取消，但1967年它再度登頂，成為賽車場上的不朽傳奇。

然而，20世紀70年代的危機讓MINI遭遇重創，Cooper系列無奈停產，1980年1275GT也告別舞臺。此后，公司多次易主改名，MINI的命運也隨之起伏。1988年羅孚集團的入主、1994年寶馬的并購，都成為MINI發展的關鍵節點。

2000年，舊款MINI Classic落幕，這是一個時代的結束，也是全新征程的起點。同年，寶馬決定保留MINI品牌，并重建牛津制造廠。2001年，全新MINI閃耀上市，帶著寶馬的技術與理念，以嶄新的姿態續寫輝煌。

MINI汽車的品牌歷史，是一部充滿創新、挑戰與榮耀的奮斗史。從誕生之初的經濟實用，到賽車場上的激情馳騁，再到歷經波折后的浴火重生，MINI憑借獨特魅力與卓越品質，在汽車發展長河中留下了濃墨重彩的一筆 。