MINI在新能源領(lǐng)域動作頻頻，不僅推出了純電動車型，還加快未來產(chǎn)品和生產(chǎn)布局。目前，MINI已推出純電動版車型，如全新電動MINI COOPER，有不同馬力版本，續(xù)航可觀，駕駛樂趣足，內(nèi)飾延續(xù)經(jīng)典又具科技感。同時，品牌計劃2024年率先在中國投產(chǎn)下一代MINI純電動車型。此外，MINI Concept Aceman跨界概念車展示了未來設(shè)計方向。按規(guī)劃，MINI將逐步提升純電動車型占比直至全面電動化。

全新電動MINI COOPER可謂亮點頗多，它誕生于光束汽車生產(chǎn)基地，這是寶馬和長城以50:50成立的合資項目。該車推出五款車型，售價在18.98萬 - 26.68萬元之間。入門版的CLTC續(xù)航可達456公里，高階版也有452公里，能滿足日常出行與短途旅行需求。車內(nèi)，多功能方向盤握感舒適，中控臺以軟性皮革包裹并帶有拉花，9.4英寸圓形觸控屏支持手機互聯(lián)和智能語音識別控制，為駕駛者帶來便捷的操作體驗。

而MINI COOPER SE曾誕生于英國牛津工廠，不過在2022年末，牛津工廠暫停了電動車生產(chǎn)。值得期待的是，下一代純電車型MINI Aceman將在中國生產(chǎn)，并且光束汽車旗下第二款量產(chǎn)車MINI Aceman最快年內(nèi)上市，定位小型純電SUV，想必會給小型純電SUV市場帶來新的活力。

MINI Concept Aceman作為首款純電動跨界概念車，以“迷你至簡”設(shè)計語言預(yù)覽未來家族式設(shè)計，摒棄鉻元素和皮革，大量采用針織面料，展現(xiàn)出獨特的風(fēng)格與前瞻性理念。

從品牌規(guī)劃來看，MINI計劃2025年推出最后一款燃油車，此后全部投產(chǎn)純電動車型。到2027年，純電動車型至少占銷售車型的50%；到2030年初，MINI將成為寶馬集團首個實現(xiàn)純電動化的品牌。MINI在新能源領(lǐng)域正穩(wěn)步邁進，其豐富的產(chǎn)品布局與明確的發(fā)展規(guī)劃，有望在未來電動化浪潮中占據(jù)一席之地，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的純電車型 。