大眾汽車系列里越野性能較強的車有途銳、探岳、Tiguan等。其中，途銳作為大眾旗艦車型，基于MLBEvo平臺打造，有四輪空氣懸架和后輪轉向功能，越野實力出色；探岳部分2.0T車型配備4Motion四驅系統，能應對一般越野路況；Tiguan的2.0T車型同樣有四驅系統，只是接近角和懸架行程等因素限制了它在高強度越野方面的發揮。這些車型多為具備一定越野能力的SUV 。

先來說說途銳。它可是大眾旗下的“越野擔當”之一，官方指導價在59.18 - 82.18萬元。其基于MLBEvo平臺打造，與奧迪Q7等共享技術，這為它的優秀性能奠定了基礎。前后高規格多連桿式獨立懸架，穩定性極佳。全系標配四輪空氣懸掛，能夠根據不同的路況調整車身高度，讓它從容面對各種復雜地形。而頂配車型還配備后輪轉向功能，大大提升了車輛在越野時的靈活性和操控性，動力上搭載的2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，也提供了充足的扭矩輸出。

探岳的官方指導價在18.88 - 31.98萬。它部分2.0T車型配備的4Motion四驅系統，能應對一些常見的困難越野路況。多模式駕駛選擇，更是為車主的日常使用提供了極大的便利，無論是城市道路還是輕度越野，都能輕松駕馭。車內空間布局合理，乘坐舒適，也讓它成為一款實用性很強的SUV。

Tiguan官方指導價在24.58 - 35.98萬。定位城市SUV的它，2.0T發動機搭配四驅系統，能提供不錯的扭矩輸出。不過，較小的接近角和離去角，以及懸掛設計，在一定程度上限制了它高強度越野的表現。但在城市周邊的輕度越野和日常通勤中，Tiguan還是游刃有余的。

總的來說，大眾汽車系列中的這些越野車型，各有特點和優勢。途銳憑借高端的配置和出色的性能，適合對越野有較高要求的用戶；探岳以其良好的性價比和實用的四驅系統，能滿足大多數人的輕度越野需求；Tiguan則更偏向于城市使用，偶爾的輕度越野也不在話下。它們為消費者在不同的使用場景下，提供了多樣的選擇 。