4米2廂式貨車的排放標準主要有國三、國四、國五和國六，且不同標準對污染物排放限制不同。國三限制相對寬松，之后標準愈發嚴格。國四對硫含量、顆粒物排放有明確限值；國五在含硫量、顆粒物及氮氧化物排放上要求更嚴；國六最為嚴格，還新增一些測試及升級。如今部分該類貨車是國五，部分是國六，購車時可通過合格證、行駛證等方式判斷車輛具體排放標準 。

國四標準下，硫含量排放上限被設定為50mg/kg ，顆粒物排放限值處于0.025 - 0.060g/km之間。相較于國三，這一標準對污染物排放的管控明顯加強，有效減少了車輛尾氣對空氣的污染。

國五標準進一步收緊排放要求，含硫量排放上限降至10mg/kg ，顆粒物排放限值更是嚴格控制在0.0045g/km以下。同時，輕型車氮氧化物排放量降低25%，重型車氮氧化物排放量降低43%。如此一來，車輛排放的有害氣體大幅減少，對環境保護起到了更為積極的作用。

國六標準的出臺，堪稱史上最嚴排放標準。它不僅進一步嚴格控制了污染物的排放限制，還從2019年7月1日起，要求新注冊登記的輕型汽車執行國六A排放標準。到了2023年7月1號實施的國6b標準，增加了實際道路排放測試RDE，還有車載電腦系統OBD的升級，各種排放數值和汽車檢車都變得更嚴苛。

在判斷一輛4米2廂式貨車是國幾排放標準時，有多種方法可供選擇。可以查看車輛的合格證，上面會明確登記車輛的排放標準；也可以拿著行駛證前往車管所，讓工作人員幫忙查詢。此外，還能通過車身上的銘牌查看相關信息。若對發動機較為熟悉，也能通過發動機來區別，比如大泵不帶增壓的是國一排放標準的車，大泵加增壓的是國二排放標準的車，電噴加增壓的是國三排放標準的車，電噴加增壓加尾氣處理系統的是國四排放標準的車。

總之，4米2廂式貨車的排放標準不斷演進，愈發嚴格，這不僅體現了環保要求的日益提高，也促使汽車行業不斷進行技術升級與創新。購車者在選擇時，需充分了解排放標準相關知識，以確保所購車輛符合自身需求與法規要求。