標致 5008 的動力性能在同級別車型中處于不錯的水平，具有一定競爭力。它搭載的 1.8T 渦輪增壓發動機，最大功率 155 千瓦，最大馬力 211 匹，配合 8 速手自一體變速箱，動力輸出線性且充沛，能輕松應對靜止加速和中高速超車。并且在調校上十分出色，加速起步幾乎沒有渦輪遲滯，急加速也無明顯頓挫，駕駛感受舒適，可滿足多樣駕駛需求 。

在日常城市駕駛場景中，標致5008的這套動力組合優勢盡顯。走走停停的路況下，其動力輸出的平順性就凸顯出來，無論是緩慢起步還是跟車時的細微加減速操作，發動機與變速箱配合默契，駕駛者很難察覺到換擋的動作，讓駕駛過程輕松愜意。當需要快速超車時，深踩油門，發動機迅速響應，源源不斷的動力輸出，助力車輛干凈利落地完成超車動作，毫不拖泥帶水。

在高速公路上，標致5008的動力更是游刃有余。穩定的高速行駛中，211馬力的充沛動力儲備讓駕駛者信心十足。即便在高速上進行再加速超車等操作，車輛也能迅速做出反應，動力持續穩定輸出，保證行車的安全與高效。而且，在中高速階段，發動機的噪音控制也較為出色，不會因為動力的輸出而產生過多擾人的噪音，進一步提升駕乘的舒適性。

此外，從數據排名來看，在12 - 18萬SUV車型中，標致5008的整個動力參數排在55位，在同級別發動機中動力表現屬上乘。它不僅能滿足日常駕駛的基本需求，還能在一些特殊場景下，提供出色的動力支持，展現出不錯的性能水準。

總的來說，標致5008憑借其動力充沛、輸出平順以及調校出色等特點，在同級別車型中展現出了較強的競爭力，為駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗，無論是城市通勤還是長途旅行，它都能憑借動力優勢應對自如 。