蔚來ET7的實際續航里程因多種因素有所不同，大致在 300 公里到超 1000 公里的范圍。官方數據顯示，配備不同電池包的車型CLTC工況純電續航有 550 公里、705 公里、1050 公里等不同標準。在實際測試里，搭載150度電池在不同線路實測續航均突破1000公里，而受駕駛習慣、路況、環境等因素影響，一般情況下續航會有所降低，常見大約在 300 公里上下。

搭載150kWh電池包的蔚來ET7在不同高速公路線路測試中成績斐然。從上海到廈門，它能穩健地行駛1046公里，百公里綜合能耗僅13.3kWh ，NOP+輔助駕駛里程占比達37.6%；從昆明到湛江，續航更是高達1070公里，百公里綜合能耗12.7kWh，NOP+輔助駕駛里程占比70.7%；從北京到合肥也能實現1062公里的續航，百公里綜合能耗13.0度，NOP+輔助駕駛里程占比40.3%。由此可見，大電池包在長距離行駛中優勢盡顯。

100kWh電池包車型CLTC工況純電續航里程為705公里，在實際測試里，其續航折現率能達到一定比例，即便有所折扣，實際續航也足以滿足大多數用戶日常出行與中短途需求。日常城市通勤、周末周邊游等場景下，它都能輕松勝任。

75kWh電池包車型CLTC工況純電續航里程為550公里，在城市通勤等場景下，這樣的續航也能提供足夠保障。城市中行駛，充電設施相對完善，即使續航略短，也能滿足上班族每日往返以及偶爾的城市內出行需求。

總之，蔚來ET7不同電池包版本各有其續航優勢，無論是追求長距離出行的用戶，還是主要在城市通勤的上班族，都能找到適合自己的選擇。大電池包版本在長途旅行中表現優異，小電池包版本在城市場景中也能游刃有余，為消費者提供了多樣化的續航解決方案 。