MINI的操控性能在同級別車型中處于優異水平。MINI車身小巧靈活，在城市道路穿梭、停車都很便捷。其前置前驅設計，搭配優秀的懸架系統，繞樁時輪胎抓地力強、側傾小。動力輸出充沛又平順，加速迅猛，底盤調校出色，油門剎車反應靈敏。轉向系統高速沉穩、低速輕便。而且車內設計注重操控體驗，諸多細節讓駕駛樂趣倍增，這些都鑄就了它出色的操控性能 。

MINI獨特的前置發動機前輪驅動設計，搭配四輪獨立跑車化懸架與后軸多連桿懸架系統，為其操控性能奠定了堅實基礎。在繞樁測試中，你能明顯感受到輪胎強大的抓地力，使得車身側傾被控制在極小的范圍內，整個過程行云流水，展現出極佳的穩定性與靈活性。

動力方面，MINI的表現同樣可圈可點。動力輸出充沛且平順，加速迅猛，無論是在城市道路的起步，還是高速上的超車，都能給駕駛者帶來充足的信心。底盤經過精心調校，對油門和剎車的反應十分靈敏，讓車輛的每一次加減速都能精準執行駕駛者的意圖。

轉向系統更是MINI操控性能的一大亮點，在高速行駛時轉向沉穩，給予駕駛者可靠的安全感；而在低速狀態下，轉向又十分輕便，即使是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭。

部分車型選用高性能輪胎，抓地力超強，不僅能有效縮短剎車距離，還能在行駛過程中保持高度穩定。車內設計同樣以操控體驗為核心，三輻式多功能方向盤握感舒適，機械指針儀表盤信息顯示清晰，前排運動風格座椅標配腿托調節，為駕駛者提供了舒適且專注的操控環境。

總之，MINI憑借小巧靈活的車身、優秀的動力系統、精準的轉向和精心調校的底盤等諸多優勢，在同級別車型中操控性能表現出眾，為駕駛者帶來了獨特而充滿樂趣的駕駛體驗。