在大型車展上是能夠看到概念車的。以 2025 年上海車展為例，眾多品牌紛紛攜概念車亮相。大眾安徽、一汽 - 大眾和上汽大眾分別帶來 ID.EVO、ID. AURA、ID. ERA 概念車；寶馬展出 Skytop 概念車；比亞迪海洋網有 Ocean-S 概念車；榮威首發明珠概念車。這些概念車各具特色，展示了品牌的前沿理念與創新探索，大型車展已然成為概念車集中展示的重要舞臺 。

大眾安徽的ID.EVO概念車集中展現了未來沉浸式的智能座艙體驗和安全為先的高級駕駛輔助所代表的電動出行時代愿景，在電動性能等方面有著諸多亮點，基于它打造的量產車型也已提上日程。一汽 - 大眾的ID. AURA作為首款CMP平臺純電概念車，上汽大眾的首款增程式概念車ID. ERA，都體現著大眾在電動領域的多元探索。

寶馬Skytop概念車部分設計源自寶馬Z8敞篷跑車，具備寶馬8系雙門轎跑車設計特征，雙門雙座、敞篷車身結構十分吸睛，而且該車后續確認投入量產，足見其魅力。比亞迪的Ocean-S概念車長超4.9米，巧妙融合海洋元素與前沿科技，外觀超低風阻系數，內飾是海洋主題極簡風格，純電和混動版的續航都很出色，還搭載先進充電技術與智能系統等，量產版計劃沖擊國際市場。榮威明珠概念車由“超跑設計之父”約瑟夫·卡班設計，外觀、座艙都充滿科技感、未來感與豪華感，預示著榮威未來產品的全新發展方向。

由此可見，大型車展是汽車品牌展示概念車的絕佳平臺。概念車不僅體現了品牌的創新思維與科技實力，更為汽車行業的未來發展指明方向，讓觀眾提前領略到汽車科技的前沿魅力，對汽車行業的發展有著深遠意義 。