雅閣混動上綠牌的優勢很多。

首先是節省購置稅，能為車主節省約 8.5%的費用。

其次是不限行，極大提升道路收益，出行更自由方便。

在性能方面，雅閣混動采用第四代 i-MMD 雙電機插電式混合動力系統，搭載 2.0L 阿特金森循環發動機，壓縮比高達 13.9:1，熱效率高達 41%，性能出色，堪比 3.0L V6 發動機。永磁同步驅動電機最大功率 135KW，峰值扭矩 335 牛米。純電續航里程達 106 公里，滿足通勤需求，駕駛過程更多使用純電，加速和平順性優于傳統燃油車，還經過降噪處理，車內靜謐性出色。駕駛模式多樣，有 EV、自動、節能模式，能保持性能與燃油經濟性高水平，虧電狀態下百公里油耗僅 4L，優于比亞迪漢。采用升壓技術，即使虧電也能保持出色性能，高速表現穩定。

外觀采用全新家族式設計語言，整車扁平化，重心下降有轎跑氛圍。前臉六邊形進氣格柵與大燈組一體化，貫穿車頭車尾的腰線讓車更修長，更具時尚感，能吸引年輕消費者。

內飾簡約務實，12.3 英寸懸浮式中控屏、10.2 英寸液晶儀表盤、11.5 英寸 HUD 抬頭顯示，營造科技氛圍。車機系統搭載最新 Honda CONNECT 4.0 智導互聯系統，支持常用功能，芯片是高通驍龍 8155 芯片，人機交流流暢。

舒適性出色，座椅寬大包裹性好，車內靜謐性達豪華車標準，采用 ADS 自適應減震系統，有效過濾顛簸感。

智慧駕駛方面，采用全新 Honda SENSING 360 安全超感系統，輔助駕駛級別達 L2 級別。

在續航方面，雅閣插混在廣汽本田第五屆極限挑戰賽中出色完成滿電一箱油超長續航里程挑戰，創造 2132.7km 續航好成績，實現反向虛標、雙倍續航，滿電一箱油 2132.7km 的續航大大超越公布參數。搭載第四代 i-MMD 雙電機插混系統，發揮模式高效、性能強勁、操控精準的技術優勢，突破極限創造紀錄。