大眾輝騰第一代的生產周期約為 14 年。2002 年，輝騰正式投入量產，在汽車舞臺上嶄露頭角，以其低調奢華的特質吸引著眾多消費者目光。此后的歲月里，它憑借精湛工藝與卓越品質持續發光發熱。然而，到了 2016 年 3 月，第一代生產線關閉，全球銷售也隨之結束。這 14 年，輝騰書寫了獨屬于自己的汽車篇章 。

在這14年的生產周期里，輝騰見證了汽車行業的風云變幻。它誕生于大眾對豪華汽車領域的深度探索，承載著大眾沖擊高端市場的夢想。

從誕生之初，輝騰就以頂級的配置展現出非凡魅力。其內飾采用大量高檔材料，每一處細節都精雕細琢，座椅的舒適度、內飾的質感，都彰顯著豪華氣息。動力系統更是經過精心調校，能夠為駕駛者帶來平穩且強勁的駕駛體驗。

在這期間，輝騰也經歷了市場的重重考驗。盡管它擁有卓越的品質，但面對激烈的豪華汽車市場競爭，依然面臨諸多挑戰。不過，輝騰憑借獨特的設計和技術亮點，收獲了一批忠實的擁躉。這些車主們欣賞輝騰低調卻不失內涵的風格，在他們眼中，輝騰是一種獨特品味的象征。

雖然第一代輝騰在2016年結束了生產，但它并沒有被人們遺忘。在輝騰20周年之際，大眾發布輝騰D2官圖，并確認2024年將復產并計劃批量生產。這無疑讓眾多輝騰愛好者為之振奮，期待著輝騰能夠以全新的姿態回歸，續寫它的傳奇故事。大眾輝騰第一代14年的生產周期，是汽車發展史上一段精彩的歷程，也為未來的復產埋下了令人期待的伏筆 。