奔馳新車和二手車價格差距因多種因素而不同，沒有固定標準，部分車型差距較大。比如奔馳 C200L，2024 款改款新車廠商指導價 33.48 萬，2021 款行駛里程 25888 公里的二手車商報價 18.98 萬。車齡較長、行駛里程多、車況不佳時，新車和二手車價差更顯著；反之差距相對較小。此外，新車優惠幅度、車型熱門程度也會影響二者價差 。

車齡是影響價差的重要因素之一。以奔馳C級為例，2015款奔馳C 200運動版4MATIC，二手車約9萬，而當年新車含稅售價達42.28萬 ，車齡較長使得價格差距十分明顯。反觀車齡短的車型，像今年3月份上牌、表顯5595公里的24款奔馳C260L運動版二手車，新車指導價35.27萬，3月優惠后落地約30萬，該二手車能賣27.5萬，與新車價格差距就小很多。

里程數對價格差距也有顯著作用。奔馳E級行駛里程10萬公里以上的二手車和新車相差幾十萬元，大量的行駛里程讓車輛損耗增加，二手車價格大幅降低。若里程數少，車輛狀態更接近新車，價格自然也相對較高，與新車價差縮小。

車況好壞同樣不容忽視。無重大事故、保養良好的奔馳二手車價格相對堅挺，有嚴重事故的則價格大打折扣。如奔馳GLC，車況完美與有事故記錄的二手車價格相差數萬元，與新車價格差距也因車況不同有很大波動。

另外，新車優惠幅度也影響著二者價差。奔馳部分車型因銷量下滑以價換量，新車價格大幅下降影響二手車價格。原本新車和二手車就存在價差，新車優惠后，這個差距進一步改變。車型熱門程度也會在一定程度上左右價格，熱門車型在新車和二手車市場都更受歡迎，價格相對更穩定，價差也會有所不同。

總之，奔馳新車和二手車的價格差距受到多種因素交織影響。在購車時，消費者需綜合考量這些因素，才能做出更適合自己的選擇。