奔馳越野車的性能在同級別車型中處于領先水平。奔馳旗下有多款經典越野車，如 G500 等，它們動力強勁，像 G500 配備 4.0T 雙渦輪增壓發動機，輸出功率和扭矩出色。其越野配置完善，部分車型有前中后三把鎖，可有效分配動力。懸掛系統和四驅系統優秀，能輕松應對復雜路況。底盤采用非承載式車身，剛性強。內飾設計豪華精致，舒適感十足。

以奔馳G500為例，它曾作為軍用越野車，即便轉為民用，越野能力依舊堪稱一流。其前中后三把鎖的配置，配合配備的4.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率可達310kW，最大扭矩610Nm，為車輛在復雜路況下提供了強大的動力支持。整體橋式懸架的運用，使得奔馳G500在最低離地間隙、接近角、離去角、縱向通過角等方面表現十分突出。面對布滿炮彈坑的極端場地，其懸掛減震機構能實現82mm的壓縮和142mm的回彈，在駝峰項目中，即便沒有空氣懸掛也能順利通過。

而奔馳G55 AMG作為高性能越野車，同樣實力不凡。動力上，它搭載5.5T 500馬力V8引擎，最大功率368千瓦，峰值扭矩700牛·米，加速和爬坡能力出色。越野性能方面，前后差速鎖、低速四驅以及中央差速器鎖止等功能一應俱全，較高的底盤讓它能輕松應對復雜路況。

奔馳越野車憑借強大的動力系統、完善的越野配置、優秀的懸掛和四驅系統以及堅固的底盤結構，在同級別車型中展現出卓越的性能優勢。無論是面對崎嶇山路，還是復雜的越野場地，都能從容應對，為駕駛者帶來出色的越野體驗與舒適的駕乘感受，無愧于領先水平的稱號 。