紅旗HS9的車內(nèi)空間布局合理，能帶來舒適的乘坐體驗。該車車身尺寸較大，軸距也長，為寬敞空間奠定基礎(chǔ)。前排調(diào)整好后，后排腿部和頭部空間充裕，且后排地臺純平。第三排空間在合理調(diào)節(jié)二排座椅后也較為可觀。四座版寬敞舒適，可蹺二郎腿。車內(nèi)座椅功能豐富，還采用多種高檔材料，從空間設(shè)計到配置設(shè)施，都讓乘坐體驗更上一層樓 。

具體來看，當(dāng)身高175cm的體驗者將前排座椅調(diào)整至正常駕駛位置后，坐在后排能夠擁有三拳左右的腿部空間，頭部空間也達(dá)到一拳兩指左右。這樣的空間表現(xiàn)，讓后排乘客無論是想要舒展雙腿，還是調(diào)整坐姿，都游刃有余。而且，后排地臺純平的設(shè)計十分貼心，進一步提升了后排中間乘客的乘坐舒適度，不會因凸起而感到局促。

后排座椅更是一大亮點，不僅舒適且支撐性良好，還配備了獨立空調(diào)出風(fēng)口和多媒體接口，滿足乘客對溫度和娛樂的需求。座椅可前后滑動、放倒，方便乘客根據(jù)實際需求調(diào)整空間布局。

來到第三排，在將二排座椅調(diào)整到剩余一拳半腿部空間后，腿部和頭部空間均能有一指左右的空余。盡管地臺有所抬高，但得益于合理的設(shè)計，乘客乘坐起來依舊較為舒適，不會有強烈的壓抑感。

四座版車型更是將乘坐體驗提升到新高度，寬敞的空間讓乘客可以輕松蹺二郎腿，盡情享受舒適旅程。車內(nèi)座椅具備通風(fēng)、加熱、按摩和半躺功能，頂配版的四張座椅材質(zhì)和細(xì)節(jié)更是上乘，18向座椅調(diào)節(jié)功能和航空級頭枕，為乘客帶來全方位的呵護。

紅旗HS9在車內(nèi)空間布局上充分考慮了乘客的需求，從寬敞的乘坐空間到豐富的座椅功能，再到高檔材料的運用，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著對舒適體驗的追求，為乘客帶來了豪華且愜意的乘坐感受 。