問(wèn)
一汽奔騰 B50 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是多少
一汽奔騰 B50 發(fā)動(dòng)機(jī)有多種選擇,包括 1.6L、1.8L、1.4T 等。
1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)在 2016 款新車(chē)型中最大功率 114 馬力,峰值扭矩 155 ?!っ住?/p>
1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽自主研發(fā),最大功率 139 馬力,最大扭矩 172 ?!っ住?/p>
1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)是在大眾 EA111 基礎(chǔ)上研發(fā),最大功率 136 馬力,最大扭矩 220 牛·米。
此外,新款奔騰 B50 的 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 100kW,最大功率轉(zhuǎn)速為 4500 到 5500 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩 220 牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1500 到 4350 轉(zhuǎn)每分鐘。
1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 80kW,最大扭矩 155 牛米,能在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率,在 3800 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多種技術(shù),如 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控多點(diǎn)噴射系統(tǒng),1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)等。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
建設(shè)雅馬哈摩托和進(jìn)口雅馬哈摩托的主要區(qū)別在于總部與產(chǎn)品來(lái)源不同。YAMAHA 是日本品牌,總部在日本,產(chǎn)品為進(jìn)口;建設(shè)雅馬哈則是日本雅馬哈與重慶建設(shè)廠合資的國(guó)產(chǎn)品牌。通常進(jìn)口雅馬哈因發(fā)動(dòng)機(jī)和制造工藝更優(yōu),價(jià)格也相對(duì)較高。這是二者在品牌屬性與
不同地區(qū)公司車(chē)違章查詢(xún)方式存在差異。各地因交通管理習(xí)慣和信息化發(fā)展程度不同,在違章查詢(xún)偏好上各有側(cè)重,如北京常用交警 APP 和網(wǎng)站,上海網(wǎng)站與線下窗口并重,廣州青睞手機(jī) APP 及微信公眾號(hào)等。而且,省內(nèi)、省外高速以及異地普通市區(qū)違章,在
導(dǎo)致駕駛證被鎖定的原因眾多,常見(jiàn)的有容缺期滿(mǎn)換證未補(bǔ)交證明、名下有隱患車(chē)輛未處理、有違章未處理、酒駕記錄未消除、記滿(mǎn) 12 分等。查詢(xún)確認(rèn)原因可通過(guò)攜帶身份證到車(chē)管所,或登錄交管 12123APP 在主頁(yè)的駕駛證業(yè)務(wù)中查看,也可登錄當(dāng)?shù)亟痪?/div>
不同類(lèi)型的汽車(chē)懸架試驗(yàn)臺(tái)在激振方式、檢測(cè)參數(shù)和工作原理等方面存在區(qū)別。比如跌落式試驗(yàn)臺(tái),是通過(guò)舉升汽車(chē)再使其自由落下產(chǎn)生振動(dòng)來(lái)測(cè)量振幅或沖擊壓力,進(jìn)而評(píng)價(jià)懸架性能;共振式試驗(yàn)臺(tái)則借助激振器讓試驗(yàn)臺(tái)和懸架裝置振動(dòng),通過(guò)檢測(cè)激振后力或位移的振動(dòng)
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