捷豹汽車在新能源領域從產品、合作、戰略等多維度進行了積極且全面的布局。在產品上，推出純電動SUV捷豹I-PACE，還有混合動力車型I-Pace和純電動車型E-Pace的打造計劃；合作方面，與奇瑞攜手讓“Freelander神行者”電動化產品落地。戰略上，發布“重塑未來”戰略，2025年將全面轉型為純電動豪華品牌，持續投入提升電動化技術，致力于在新能源賽道上揚帆起航。

先看其產品布局，明星車型捷豹I-PACE表現亮眼。它搭載兩臺同步永磁電動機，安裝于車輛底部，有效降低重心，帶來出色的操控穩定性，零百加速僅4.8秒，動力強勁。高能量密度鋰離子軟包電池置于車底前后車橋中間，最高可達400匹馬力，扭矩最高696牛米，NEDC續航里程高達456公里，還配備先進熱管理系統。而規劃中的混合動力車型I-Pace，將搭載2.0升直列四缸柴油發動機并輔以電動機；純電動車型E-Pace采用鋰離子電池組和電機作為動力系統，配備專用于電機的變矩器，全鋁平臺提升能耗性能。

合作層面，捷豹與奇瑞汽車的攜手意義重大。捷豹路虎中國授權奇瑞捷豹路虎在全新電動汽車上使用“Freelander神行者”品牌，借助奇瑞純電平臺，在常熟工廠生產，產品面向主流市場且未來將出口海外，為電動化產品拓寬市場版圖。

戰略上，2021年發布的“重塑未來”戰略堪稱關鍵。明確2025年全面升級為純電動化豪華品牌，每年約25億英鎊投入提升電動化技術。未來十年內，捷豹所有車型都將有純電動版本，且未來車型基于純電動平臺打造。同時，索利哈爾工廠應用MLA豪華電動化架構及未來捷豹先進純電動平臺，EMA豪華電動模塊架構落戶哈利伍德工廠，合理整合全球生產基地現有平臺及產品 。

總之，捷豹汽車在新能源領域的布局全面而深入，產品不斷推陳出新，合作拓展市場，戰略引領方向。這些舉措使其在新能源浪潮中找準定位，有望在未來的競爭中書寫屬于自己的輝煌篇章，推動品牌向電動化豪華品牌大步邁進 。